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鋁合金發動機殼
對小工件而且厚度在0.5mm以上,大工件,厚度在1.5mm以上,如果能夠按照一般鎂合金壓鑄的思路去做產品的結構設計,事實上,鋁合金發動機殼上是沒有問題的,目前鎂合金存在的壓鑄問題是在良率上。
除了產品結構與模具設計外,在鎂合金壓鑄時,一定要考慮到壓鑄的三大要素:空氣、溫度、濕度。如果能夠將這三大要素搭配的好,那良率就會提高。中國壓鑄網曾經于2001年就提出鎂合金的三大要素,但是能夠聽懂的生產業者很少,大部分鎂合金壓鑄生產業者都是自以為是,不是照抄鋁合金生產方式,不然就是以鋅合金生產方式在操作,以至于,常常良率低,與客戶糾紛不斷,不然就是價格高,到目前為止,鎂合金的生產工廠越來越少了。
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